行车电缆的瞬时短路电流承受能力因电缆类型、结构、材料及制造工艺的不同而有所差异，部分高规格行车电缆可承受60kA的冲击电流（约24kA对称短路电流），钢带铠装纸绝缘铅包电缆可承受100-120kA，加强型XLPE电缆可承受约95kA。以下为具体分析：

1. 普通行车电缆的承受能力：

• 普通行车电缆在短路时可能面临巨大的机械应力，尤其是多芯电缆。一个100kA的冲击电流在线芯距离0.02m时，可能产生每米电缆10吨（98070N）的斥力，这对电缆的结构完整性构成严重威胁。

• 普通行车电缆通常需要能承受至少60kA的冲击电流，这相当于约24kA的对称短路电流。

2. 特殊类型行车电缆的承受能力：

• 钢带铠装的纸绝缘铅包电缆可以承受更高的短路电流，达到100-120kA。

• 加强型的XLPE（交联聚乙烯）电缆则可以承受约95kA的短路电流。

3. 影响承受能力的因素：

• 电缆的结构和材料对其承受短路电流的能力有显著影响。例如，多芯电缆在短路时可能因巨大的斥力而扭转和挤出，导致屏蔽铜丝和扎带断裂，甚至扇形电缆芯的外半导体层受损，危及绝缘。

• 电缆的安装方式也会影响其承受短路电流的能力。例如，单芯电缆虽然因芯间敷设距离较大而短路时斥力较小，但安装时仍需非常小心，如电缆架上的紧固方法和紧固间距等。

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